Τρεχαντήρι

[Easty]

Αρχική Δημοσίευση από pazo Όχι, αυτό είναι υπονοούμενο, πως θα του το χαρίσεις τα Χριστούγεννα, ακριβώς όπως θα χαρίσεις και σε μένα, το τρενάκι...

και με την ευκαιρία, μετά θα με κάνεις κι εμένα SystemΑδμίν κι εγώ - επιτέλους - θα σε διαγράψω!!!!!

[Xenios]

Αρχική Δημοσίευση από pazo Όχι, αυτό είναι υπονοούμενο, πως θα του το χαρίσεις τα Χριστούγεννα, ακριβώς όπως θα χαρίσεις και σε μένα, το τρενάκι...

Το τρενάκι πωλείται, δυο μηχανες, 12 βαγόνια, σκηνικό, γραμμές κλπ όλα μαζί 500 ευρώπουλα
Για σένα θα σου έκανα έκπτησω 20%, δηλαδή ούτε το μισό του κόστους.

[Xenios]

Ξέρω αγωνιούσατε για τις εξελίξεις στο τρεχαντήρι μου.

Σήμερα σας έχω τις φωτογραφίες λίγο πριν φορεθούν τα πανιά του. Τα πανιά του θα είναι μαζεμένα, αλλά θα υπάρχει εύκολος τρόπος να ανοίγουν, για μερικές φωτογραφίσεις.

Θέλω να με πιστέψτε ότι έχει πέσει απίστευτη δουλειά και ξεκινάμε.




Πρώτη φωτογραφία με τα πολύ δύσκολες κεραίες / αντερείσματα του καταρτιού της επάνω μπούμας.
Πολύ δουλειά για να γίνει μόνο αυτό.



Η αλυσίδα / πατίστρα του ιστού της πλώρης.
Η αλυσίδα χρησιμοποιείτε για να πατάνε πάνω της ένας δύο ή τρεις ναυτικοί και να δένουν τα πανιά των φλόκων.



Απόλυτα ρεαλιστική απεικόνιση, των αντερεισμάτων στήριξης των δύο βασικών ιστίων.



Στην γενική αυτή εικόνα βλέπουμε όλο το σκαρί. Θα δείτε για πρώτη φορά την βάση του τρεχαντηριού, με τεχνικές που χρησιμοποιώ για πρώτη φορά. Όλο το τρεχαντήρι στηρίζεται σε δύο μικρές βάσεις επενδυμένες με φελλό (για να μην κάνουν ζημιά στο ξύλο και στο χρώμα), μόνο στην καρίνα του πλοίου. Πολλές ώρες δουλειάς για να γίνει αυτό, αφού δεν είχα στην διάθεση μου, σιδηροκατασκευή. Χρησιμοποίησα λαμάκια με βίδες για να το στηρίξω στα δύο πόδια.
Η βάση οι κολώνες και το σκαλιστό ενδιάμεσο ξύλο, είναι ενωμένο εκτός από κόλα και με ξύλινες σφήνες.
Το σκάλισμα στο ενδιάμεσο ξύλο ήταν εξαιρετικό δύσκολο, γιατί δεν έχω σταθερή στήριξη στο τρυπάνι.



Μια ακόμα εικόνα από την βάση.



Το καμάρι μου :-) Είναι ο μικρός γερανός με το γάντζο, περισυλλογής δικτύων και αποθήκευσης τελάρων με ψάρια.
Είναι κινητό και περιστρέφεται 160μοίρες. Προσέξτε το ράγουλο από το οποίο πέφτει ο γάντζος. Την είχα καταβρεί με το γερανούλι και πιστεύω ότι έγινε ρεαλιστική δουλειά για τόσο μικρό μοντέλο.

Ελπίζω να σας άρεσαν....

[purple anemone]

μ' αρέσει που έχεις βάλει και την ψαριά

[Diamond]

Καλά εσύ το έχεις κάνει τέχνη!
Όλο και πιο όμορφα βγαίνουν. Μπράβο Στέλιο!

[mimo]

καααααααααααααααααααααααα ααααλό

[Filiatrinos]

Βρε βρε τι ειδαν τα ματια μου
μωρε μπραβο και ελεγα πως θα παω πισω στον καναδα
Λοιπον κυριοι κατασκευαστες και καπεταναιοι, κανονιστειτε διοτι ξεμπαρκαρωμε εντος Δεκεμβριου. Οσοι πιστοι προσελθετε παρακαλω απο οτι φαινεται χοραει αρκετους το πλεουμενο

[Oasis]

Αρχική Δημοσίευση από Xenios Το νέο μου Τρεχαντήρι, χωρίς πανιά

oops ... γρήγορα! "βελόνα και κλωστή Αντωνάκη μου!"

[Xenios]

Έχω ολοκληρώσει το τρεχαντήρι και περιμένω να δω αν θα βάλω τα πανιά ανοικτά ή μαζεμένα.

Όμως ήδη σχεδιάζω το επόμενο βήμα.

Μηχανοκίνητο Τρεχαντήρι με Μπούμα και Φλόκο

Η γάστρα του μοντέλου αποτελεί αντίγραφο παραδοσιακού αλιευτικού τρεχαντηριού μήκους 12 μέτρων, το οποίο σχεδιάστηκε στη Σκιάθο το 1965. Η ιστιοφορία του μοντέλου βασίζεται στην πλέον συνηθισμένη ιστιοφορία των τρεχαντηριών του 19ου αιώνα, με μπούμα και φλόκο.
Θα είναι το πρώτο σκαρί με μηχανή που έχω φτιάξει.

Κλίμακα : 1:30
Μήκος : 38cm
Πλάτος : 11cm
Ύψος : 38 cm

Τύπος γάστρας : Τρεχαντήρι
Ιστιοφορία : Mονοκάταρτο με μπούμα και φλόκο

Θα φέρει υπερκατασκευή / τιμονιέρα, με πόρτες τζάμια και παράθυρα.



Tώρα θα δείτε μια λεπτομέρεια που πρόσθεσα στο τρεχαντήρι και σκέφτομαι να την εκμεταλευτώ καλύτερα στο καινούργιο.

Στά σήμερα πορείας (κόκκινο πράσινο) εγκατέστησα λάμπες θυέλης

Πάρτε ένα δείγμα.



Δεν είναι κάτι δύσκολο, ένα κομάτι από το άδειο στυλό διαρκείας, λίγο φύλλο χαλκού και το αποτέλεσμα σε παραξανεύει

Στο νέο πλοίο, λέω να βάλω led αν τα καταφέρω.

Αυτά από μένα, ήδη στο "ξυλουργείο" μου ετοιμάζονται τα ξύλα για τον οπλισμό, άλλα ξύλο είναι στο νερό για να πάρουν την επιθυμητή φόρμα και το νέο παιγνίδι ξεκινάει

[Naias]

Ένα μεγάλο μπράβο για την προσπάθεια και το αποτέλεσμα!!

http://www.youtube.com/watch?v=5mSvKIusOjY

[pazo]

Εμ! έτσι είναι. Άμα έχει μεράκι ο άλλος, κάνει θαύματα.

Άντε να μπουν και τα πανιά, να το δούμε και να το χαρούμε ολοκληρωμένο.

Εύγε Στέλιο. Απλά, εύγε!

[Xenios]

To νέο μου μηχανοκίνητο τρεχαντήρι, μόλις βγήκε από το ναυπηγείο του και αφού μένουν ακόμα αρκετές δουλειές, σας το παρουσιάζω για πρώτη φορά.

Είδος Τρεχαντήρι της Σκιάθου με μηχανή, μία μπούμα και δύο φλόκους (ανενεργούς).
Μοντέλο 1:50
Μήκος συνολικό : 42 εκατοστά
Συνολικό πλάτος : 8.7 εκατοστά
Συνολικό ύψος : 30 εκατοστά (χωρίς την βάση)

Φέρει υπερκατασκευή που έχει 8 παράθυρα με 4 αληθινά τζάμια και τέσσερα πλαστικά που εξομοιώνουν το αληθινό τζάμι.

Ας δούμε τις φωτογραφίες



Eίμαι υπερήφανος για το τιμόνι :-) Χρησιμοποίησα γνήσια Σκιαθώτικη τεχνική που δεν έχει χρησιμοποιήσει, κανένας μοντελιστής.
Το πηδάλιο έχει επενδυθεί στην άκρη του με μεταλλικό πύρο και έχουν σκαφτεί οι θέσεις για να μπουν οι μεντεσέδες, οι οποίοι είναι εσωτερικοί. Χαίρομαι ιδιαίτερα γι αυτό και δεν ντρέπομαι να το πω :-) Είναι 100% δικιά μου πατέντα στο μοντελισμό.

Η έλικα είναι φτιαγμένη από κτυπημένα φύλλα χαλκού για να πάρουν όσο ήταν δυνατόν, φυσική υπόσταση.



Εδώ διακρίνουμε έντονο, το σανίδωμα του πλοίου, που φέρει τεχνικά σημάδια διάβρωσης.
Πάνω στην τιμονιέρα, υπάρχει μια κλασική σχεδία.





Εδώ διακρίνουμε την τιμονιέρα και την υπερκατασκευή.
Μπροστά διακρίνουμε και ένα βαρέλι, που ο θεός ξέρει, τι δυσκολίες έχει για να φτιαχτεί από χαλκό :-)



Έχει μπει και ο γιορταστικός σημαιοστολισμός με τις επίσημες σημαίες του ναυτικού κώδικα.



Τώρα σκέφτομαι σε ποιον θα το κάνω δώρο :-)

[Xenios]

Tα δύο μου τρεχαντήρια στο καρνάγιο

[pazo]

Είναι εκπληκτικά και τα δυο. Εύγε μεγάλε συσόπα!

Περιτό να τονίσω, πως θέτω υποψηφιότητα, ως προς το ...δώρο!

[mimo]

ψιτ, κύριος υπάρχει σειρά εδώ για το ''Δώρο''.